Das Trimble GEDO Track System besteht aus dem Gleismesswagen Trimble GEDO CE 2.0 mit einer Trimble Kontrolleinheit in Kombination mit einem Trimble Tachymeter.
In Verbindung mit der Software Trimble GEDO Track steht ein einfach zu bedienendes, voll integriertes Messsystem für hochgenaue Gleiseinrichtung, Inspektionen und Qualitätskontrollen zur Verfügung.
In einem Arbeitsschritt werden die dreidimensionale Lage des Gleises sowie die Spurweite und Überhöhung erfasst. Die gemessenen Daten werden mit der Solltrasse verglichen. Direkt vor Ort werden Offset- und Korrekturwerte angezeigt, um den Bautrupps die Gleiseinrichtung zu ermöglichen.
Beim Einsatz für die Endkontrolle und Qualitätsprüfung können umfangreiche Prüf- und Abnahmeprotokolle sowie Korrekturlisten erzeugt werden.
Das hochgenaue System eignet sich sowohl für konventionelle Strecken als auch für Hochgeschwindigkeitsstrecken.
Sollte aufgrund des Bauverfahrens kein Gleismesswagen eingesetzt werden können, kann auch die elektronische Gleismesslatte Trimble GEDO Track Bar verwendet werden.
Trimble Access Rail Module GEDO Track Bar und Trimble Access Modul GEDO Track Trolley
- Steuerung der geodätischen Gleisaufnahme mit der elektronischen Gleismesslatte Trimble GEDO Track Bar bzw. Trimble GEDO CE 2.0 Gleismesswagen
- Live-Anzeige der Differenzen zwischen Ist und Soll entsprechend der Gleistrassierung
- Berechnung wahlweise horizontal oder im überhöhten System
- Registrierung aller Messungen
- Für alle Windows Trimble Access Kontrolleinheiten und Android Trimble Access Kontrolleinheit Trimble TSC5
GEDO Office
- Auswertung und Weiterverarbeitung von Trimble Access Rail Modul GEDO Track Bar und GEDO Track Trolley Messungen
- Von unterschiedlichen Standpunkten aufgenommene Gleisabschnitte werden zusammengeführt
- Bestimmung der Abweichungen gegenüber der Solltrasse
- Dokumentation der Ist-Gleislage
- Erzeugung spezieller Feste Fahrbahn Prüfprotokolle
Schienenneigungssensor
Diese Sensoren dienen zur Messung der Schienenneigung beim Einrichten der Gleise und bei der Endkontrolle. Die Werte für die Schienenneigung werden in der üblichen Darstellung 1:x angezeigt und protokolliert.
Für Anwender, die die Schienenneigungssensoren in Verbindung mit dem Gleismesswagen Trimble GEDO CE 2.0 einsetzen möchten, steht die Windows Anwendung Trimble GEDO Track zur Verfügung.
- Verkürzte Bauzeit und reduzierte Kosten durch optimierten Einrichtprozess auf Basis der Live-Anzeige der Abweichungen von der Sollgleislage
- Höchste Präzision durch vorrangigen Einsatz der Richtungsmessung des Tachymeters
- Aufzeichnung der dreidimensionalen Gleislage, Spurweite und Überhöhung in einem Arbeitsschritt
- Importieren der Trassen in digitaler Form. Prüfen der Trassendaten vor der Mitnahme auf die Baustelle
- Unterstützung von Spuraufweitungen (z. B. FAKOP® im Weichenbereich)
- Berücksichtigung von Lastzuständen bei Brückenbauwerken oder aufgeständerter Bauweise
- Reduzierter Zeitaufwand für Dokumentation und Abnahmemessung. Aufzeichnung der Korrekturwerte und Gleisabnahmedaten sowie zügige Protokollerstellung für Baufirmen und Qualitätskontrolle
- Standardisierte Protokollierung der Korrekturwerte von Seitenführungs- und Höhenkorrekturplatten in grafischer Form und Listenform
- Einsatz bei allen Feste Fahrbahn Verfahren
- Kontrolle nach der Betonage
- Bestimmung von Korrekturwerten und Erstellung von optimierten Korrekturlisten
- Endkontrolle vor und für Streckenfreigabe
