Das Trimble GEDO IMS-GNSS System besteht aus dem Gleismesswagen Trimble GEDO CE 2.0 mit einer Trimble GEDO IMU und einer Trimble Kontrolleinheit in Kombination mit einem Trimble GEDO Profiler und einem Trimble GNSS-Empfänger.
Das System ermöglicht die Gleisaufnahme und anschließende Bestimmung einer Ausgleichstrasse durch die Software Trimble GEDO NovaTrack. Die Berechnung erfolgt auf Basis absoluter Koordinaten mit vollwertigen Trassierungselementen.
Während der Bestandsaufnahme können Festpunkte für die Verwendung bei den folgenden Umbau- oder Unterhaltungsmaßnahmen eingemessen werden. Die notwendigen Korrekturwerte werden für die Planung verwendet oder direkt an die Gleisbaumaschinen weitergegeben.
Das System kann anstelle des Trimble GEDO Profilers auch mit einem Laserscanner eingesetzt werden. Damit können die zur Planung der neuen Gleislage notwendigen umfangreichen Lichtraumprüfungen durchgeführt werden und gleichzeitig Objekte entlang der Trasse für die Bestandsdokumentation erfasst werden.
GEDO IMS
- Steuerung der Messung mit Interialmesssystem und GNSS über die Trimble Access Anwendung GEDO GNSS
- Erfassung der absoluten Gleislage zusammen mit Spurweite, Überhöhung und Verwindung
- Unterstützung durch Tachymeter und Profiler für die Festpunktmessung
GEDO Office
- Prozessierung von GEDO IMS Messungen
- Berechnung der Abweichungen zur Solltrasse
- Erzeugung von Daten für die Stopfmaschine
- Umfangreiche Prüf- und Abnahmeprotokolle zur Gleisgeometrie
GEDO NovaTrack
- Semi-automatische Berechnung einer ausgleichenden Trasse oder eines Trassierungsentwurfs
- Berücksichtigung von Regelvorgaben und Grenzwerten
- Grafisch-interaktive Editiermöglichkeiten
- Direkter Datenaustausch mit GEDO Office
- Integrierte Lösung zur Gleisaufnahme, Trassenoptimierung, Datenerzeugung für die Stopfmaschine und zur Qualitätskontrolle
- Messung auch ohne Festpunkte und Trasseninformationen möglich
- Kontinuierliche Aufzeichnung der dreidimensionalen Gleislage, Spurweite und Überhöhung in einem Arbeitsschritt
- Bestimmung von neuen Festpunkten während der Aufnahme
- Einfache Handhabung und übersichtliche Darstellung
- Systemerweiterung mit einem Laserscanner für die Umgebungserfassung und BIM-Anwendungen möglich
- Erfassung der Gleislage von Bestandsstrecken
- Daten als Grundlage für eine Trassenoptimierung und Bestimmung einer Ausgleichstrasse
- Vermessung für Gleisumbauarbeiten mit Großmaschinen
- Vormessen für Stopfarbeiten im Zuge der Umbauarbeiten
- Schlussdokumentation nach Umbau
- Kontrolle der relativen Gleislage nach EN 13848-4
